中美商业和德系狠受伤

　　大排量SUV和皮卡虽然是美国的手刺，但此次加征关税，最受伤的可能并不是美国车企。正在中国市场，仍是平行进口，美国进口车的份额一曲是少的可怜。

　　特朗普这老头实正在是精神兴旺，上台就起头玩命。2月1日，美国颁布发表对所有中国商品加征10%的关税。中国当然也不会惯着你，立即抛出反制手段，颁布发表自2月10日起，对原产于美国的部门进口商品加征关税，美国进口的大排量汽车和皮卡也正在加征范畴之内，将被加征10%的关税。

　　对福特的影响也没有想象中那么惨烈，搭载了3。5T V6策动机的F-150猛禽此次必定是跑不掉的，但野马系列中，硬顶机能版和敞篷活动版采用的都是2。3T四缸机，同样避开了政策红线。

　　此外，纯电动汽车并不正在本次关税调整范畴内，所以中国市场中，美系车的箭头人物，即即是进口身份的Model S和Model X也是维持现有税率，不会遭到影响。

　　最受影响的反却是德系品牌，宝马的X7，X5M，X6M，以及新一代X3 M50等X家族都是产自美国的斯帕坦堡工场，奔跑GLS、GLE也是产自位于美国阿拉巴马州的Vance工场。所以此次德系大排量SUV，实是人正在家中坐，锅从天上来，莫明其妙的就成了此次中美商业和的靶子，随后跟一波跌价，也许正在所不免了。

　　并且按照通知布告附件，此次加税的范畴是排量大过2。5L的汽油机产物，这也让一些美国进口车逃过了一劫，好比JEEP品牌正在中国市场的从力车型牧马人和大切诺基，目前都采用的是2。0T策动机，完满躲开了此次的商业风暴。