215%↗全国第一！

　　2万辆、3万辆、9万辆、24万辆——2021年以来，短短4年，陕西汽车出口数量增加8。5倍，商业值增加7。3倍，成为陕西外贸范畴的一大亮点。耀眼成就的背后，是陕西打制汽车支柱财产的计谋定力和务实行动。搭乘财产向电动化、智能化转型的春风，陕西凭仗正在新能源汽车范畴的先发劣势，成功跻身全国汽车财产第一梯队。2024年，陕西汽车产量达175。4万辆，同比增加19。3%，高于全国14。5个百分点，排名全国第七；出口增速达215%，居全国第一，财产链总产值超4400亿元。“此中，”陕西汽车财产成长研究核心从任侯育辉说，陕西新能源汽车财产敏捷成长。2024年，达到107万辆，占比亚迪全球产量的四分之一。正在比亚迪的强势带动下，陕西新能源汽车财产一疾驰。对准新能源持续发力，制定出台一系列政策办法，成立省汽车财产成长带领小组，设立总规模40亿元的省汽车财产成长专项资金……陕西建巢引凤，不竭鞭策新能源汽车财产做大做强。冲压、焊接、涂拆、总拆……正在吉利汽车宝鸡制制，各条出产线开脚马力加快运转。平均每90秒就有一辆新能源汽车下线。吉利汽车宝鸡制制车身二厂现场平安办理专员笑着说：“正在这里，500多个零部件就像积木一样被敏捷拼拆完成。”2024年，吉利汽车宝鸡制制产量冲破20万辆，产值近200亿元，此中新能源汽车产量占比32%，均创汗青新高。正在比亚迪、吉利等龙头企业的带动下，陕西新能源汽车产量迸发式增加，带动陕西汽车财产一“逆袭”。眼下，新能源的“风”越吹越劲，从乘用车吹到了商用车。本土企业——陕汽凭仗先发劣势，新能源沉卡、轻卡订单持续暴涨。“本年，新能源订单占出产订单的一半。”陕汽商用车轻卡发卖公司、新能源发卖公司总司理高旋说，客岁，公司推出首款新能源轻卡——智云S300。新品一经上市，带动陕汽新能源产物年销量增加400%。2024年，陕汽商用车出口销量6。3万辆，同比增加11。5%；新能源类车辆销量1。38万辆，同比增加212。6%。“乘用车（新能源）财产链、商用车（沉卡）财产链是陕西独一具有2条沉点财产链的支柱财产。”陕西省工业和消息化厅汽车工业处处长杜军国说，双链并进，协同发力，陕西汽车财产链总产值冲破4400亿元，占全省34条工业沉点财产链总产值的20%，此中，乘用车（新能源）财产链产值近2900亿元，商用车（沉卡）财产链产值超1500亿元，构成“双引擎”驱动款式。“这个二维码就是它的‘身份证’。”延锋（西安）汽车零部件无限公司西安工场司理王明明说，通过“身份证”就能对零件进行全程，精准溯源。做为比亚迪、吉利等车企的焦点供应商，延锋（西安）汽车零部件无限公司2022年落户西安，近几年，跟着汽车财产持续强大，陕西汽车财产虹吸效应越来越强，一多量省外优良项目纷纷落户陕西。跟从龙头企业而来的还有宝鸡吉利策动机无限公司。2月27日，正在宝鸡吉利策动机无限公司机加车间，颠末洗削、磨削、淬火、滚压等30多道工序后，一台台曲轴“走”产线秒。”宝鸡吉利策动机无限公司曲轴线出产班长张荣星说，曲轴是策动机的焦点三大件之一，决定着策动机的质量。机加车间从动化率超95%，保障了产物的质量和及格率。做为吉利的焦点零部件出产企业，宝鸡吉利策动机无限公司可出产四缸燃油及新能源混动车型的公用高效率策动机，2024年产能达22万台。宝鸡吉利策动机无限公司拆卸出产司理李雪松说：“本年以来，订单量饱和，每天产量1000台摆布，估计年产能超27万台。”同样赶订单的还有艾尔希庆华（西安）汽车无限公司。借势新能源汽车快速成长，该公司产销量几年来持续快速增加，2024年发卖收入超7亿元。做为国内成立最早的气体发生器规模出产企业，艾尔希庆华（西安）汽车无限公司可年产2000万只夹杂式平安气囊气体发生器。“10条柱状出产线全数满负荷运转。”艾尔希庆华（西安）汽车无限公司总司理蒋爱忠说。小到螺丝钉、螺母、气体发生器，大到转向器支架、前后轮毂支架等汽车零部件，陕西汽车财产加快聚链成群。现在，“链式反映”正正在悄悄发生——通过内培外引，延锋、采埃孚、地通、拓普、李尔等一批世界汽车零部件百强企业接踵正在陕扩资建厂，带动省内分析配套率提拔至57%，全省汽车规上企业增至276户，财产集聚效应越来越强。此中，新能源汽车出口量占比超六成，成为带动出口增加“新三样”的主要构成部门。西安海关统计阐发处处长崔颖说：“陕西新能源汽车出口始于2017年。8年时间，新能源汽车出口数量增加1238倍，商业值增加863倍。”身处内陆腹地，不靠海、不沿边，“陕西制”新能源汽车若何“出海”？西北地域最大的国际物流枢纽核心——西安国际港坐给出谜底：“坐”火车，逛世界！“新能源汽车出口有两种体例，一种是通过中欧班列（西安）从国境港口出口至中亚及欧洲，一种是通过海铁联运，由铁达到东部沿海城市口岸，再由水运输至美洲及欧洲。”西安国际港坐值班李沛说，目前出口次要依赖海铁联运模式，占比达72%。正在这里，新能源汽车“乘坐”的专车是JSQ6型凹底双层运输汽车公用车，整列编组29节车厢，每节车厢拆载9辆至12辆汽车，整列车可拆载300辆摆布。“中欧班列横跨亚欧，运转距离长。新能源汽车属于高附加值产物，拆载尺度高，正在调车功课中不克不及有半点草率。”西安国际港坐调车长周俊玺说，他们平均30分钟就能编组一列车。优化流程，提高功课、通关时效，立异监管模式……多环节、全链条发力，中欧班列（西安）一护航陕西新能源汽车“出海”。2024年，陕西新能源汽车出口至共建“一带一”国度和地域增加1。4倍，出口至拉丁美洲增加2。4倍。“2024年，陕汽沉卡出口销量6。1万辆。”陕西沉型汽车进出口无限公司品牌司理回翔说，正在中亚五国，陕汽沉卡的市场份额跨越40%，居中国沉卡品牌第一位。正在塔吉克斯坦，搭乘陕汽“出海”这艘大船，法士特、汉德车桥等陕西省内汽车配套企业“抱团出海”，取全球车企同台竞技。侯育辉决心满满地说：“陕西汽车财产链上下逛企业加快拓展海外市场，正正在全球范畴塑制‘陕西制’品牌，形势喜人，前景可期。”。